坐飞机时手机需要关机吗？

不需要。飞行时手机可以开机，但必须切换到飞行模式。飞机上有wifi可以连接。登机后，将手机切换到飞行模式。飞机起飞20分钟后，获得与空中卫星的链接，就可以打开WIFI，将飞机链接到互联网。登船注意事项1.化妆品限量携带容器容积不得超过100ml，洗发水和沐浴露不包括在内。2.打火机、刀具、食品、水果、酒、饮料等有强烈气味的物品详情:乘坐国内航班的旅客可以随身携带单个容器容积不超过100毫升、总容积不超过1000毫升的液态物品，但民航规定禁止携带的易燃易爆液态物品除外。3.酒精含量在24度以下(含24度)的酒类产品，不限制运输量；酒精含量在24度至70度(含)之间的，总输送量不得超过5升；如果酒精含量在70%以上，则不得装运。4.患有糖尿病或其他疾病的患者，可携带乘机必需的液体药品，但需出示医院证明或以本人名义开具的医生处方；携带婴儿的旅客携带的液态乳制品，经安全检查确认后，允许乘坐该航班。液体货物的定义:液体货物的定义。5.禁止旅客携带枪支、军警装备、管制刀具、易燃易爆物品和毒品上飞机。违反者将由民航公安机关根据中国民用航空安全条例进行处罚。菜刀、剪刀、剃须刀等生活用品，手术刀等专业刀具，以及一些可用于危害航空安全的锋利钝器，禁止随身携带，但可以作为行李托运；一些易燃易爆的生活用品可以限量随身携带。

乘客乘坐飞机时不是必须关机。

根据民航局发布《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》，认为开放机上PED使用的条件已基本成熟。17日，东航、海航发布公告称，18日起旅客乘坐他们公司的飞机可以使用手机等便携式电子设备。春秋航空宣布预计今年上半年，旅客将在飞机上有条件地使用手机等电子设备。

中国民航局发布的《指南》指出，合格证持有人可根据CCAR-121 部第121.573 条“便携式电子设备的禁用和限制”（b）(5)款“合格证持有人认为使用时不会影响飞机导航和通讯系统的便携式电子设备”确定便携式电子设备的开放使用。如需要，合格证持有人应对特定便携式电子设备使用情况验证后决定是否开放使用。

扩展资料：

注意不具备飞行模式的手机空中仍禁用

在开放机上使用PED前，航空公司需要明确可用的PED种类、可用和禁用的飞行阶段、PED的存放保管和应急处置要求、可用和禁用的模式等。

针对手机等T-PED设备的使用，航空公司还需要确定飞机满足相应设计标准，并只允许只用100mW以下低发射功率的无线传输功能的T-PED，飞行时，蜂窝移动通信功能也必须关闭，也就是说手机不能开启4G上网功能，必须使用飞行模式，不具备飞行模式的手机空中仍禁用。

《指南》还提出了一些限制性使用：当飞机处于低能见度飞行阶段，或者飞机疑似受到PED干扰时，应禁止使用PED；并且，当机长发现存在电子干扰并怀疑该干扰来自机上乘员使用的便携式电子设备时，有权要求关闭设备。

航空专家提醒，尽管放开机上PED使用正向我们走来，但乘客就仍需按照已“落地”航空公司的新规定以及目前还未“落地”公司的原有规定使用手机等电子设备，否则，可能会受到行政拘留等处罚。

空中（自飞机为开始飞行而进入跑道时刻起，至结束飞行滑出跑道时刻止）禁止打开蜂窝移动通信功能（语音和数据）。

在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段，禁止使用外形尺寸长宽高三边之和大于31cm的大型PED设备（如便携式电脑、PAD等），但在飞机巡航阶段允许使用。

参考资料来源：人民网-飞机上允许玩手机了但还需要注意这些事

坐飞机的人都知道，无论是上飞机前，还是上飞机之后，都会有机组人员再三嘱咐你，一定要关闭手机通讯设备。很多人都好奇，手机不是有飞行模式吗?为什么欧洲、美国已经允许飞行过程使用手机，为什么中国还要求全程关手机呢?

专业人士解释说：“会对导航系统产生影响的包括主动和非主动信号发射设备，影响最大的是主动发射设备，如移动电话。根据国际公约，现行导航频率频道是1200MHZ、110MHZ、75MHZ。而移动电话GSM是900MHZ和1800MHZ，CDMA是800至1000MHZ，与导航系统十分接近。一旦发生频率偏移，与机上导航设备一样将非常危险。就算正常使用，因为频道接近，也可以产生相当的影响。而其它非主动发射设备如笔记本电脑、电子游戏机、摄像机等由于使用了高频率的时钟振荡器，也会产生干扰。”

大量证据表明，在飞机上使用移动电话等产生的电磁干扰，会造成飞机导航设备、自动驾驶仪系统失效进而严重危及航空安全。特别是飞机无线电导航和通信系统在起飞、爬升、进近和着陆阶段，由于飞机处于低高度(低于2500英尺762米)，任何电磁干扰都有可能造成机毁人亡的后果。

随着手机电子系统的不断进化、升级，以及智能手机功能的增多，国外已经有很多航空公司放宽了手机的使用条件，而国内，也有公司试验了空中WiFi的可能性，所以飞机完全解禁手机，也是指日可待了。

虽然不用关机了，但是还是有一些事情需要注意的，如需要全程关闭蜂窝移动通信功能;并且不具备飞行模式的移动电话等设备在飞行中仍然被禁用;此外，在飞机滑行、起飞、下降和着陆等阶段，移动电话、电子书等小型PED设备不允许连接耳机、充电线等配件;超过规定尺寸的便携式电脑、Pad等大型PED设备仅可在飞机巡航阶段使用，在飞机滑行、起飞、下降和着陆灯飞行关键阶段禁止使用等。

是的，旅客乘机全程关闭手机是最佳选择

手机的飞行模式即关闭手机的通信模块，不能接打电话发短信，与基站没有信号联系，此时可以使用其它功能如计算器、秒表、时钟等。这是一种“防干扰”的状态，也是“飞行模式”最初的含义，意即像坐飞机一样让手机不被干扰，但却不意味着手机不会干扰飞机的起落。

目前人们使用的手机采用的是跳频脉冲的方式发射信号，而且会有一定的电磁辐射，所以会产生许多不同频率的次生电波。尽管这些次生电波很微弱，但机载通讯设备灵敏性非常高，并且绝大部手机的飞行模式效果并不稳定，因此在不能确定是否有明显危害的情况下，本着为机上数百名旅客生命安全负责的出发点，旅客乘机全程关闭手机是最佳选择。

关机：系统首先会关闭所有运行中的程序。系统后台服务关闭，系统向主板和电源发出特殊信号，让电源切断对所有设备的供电，计算机彻底关闭，下次开机就完全是重新开始启动计算机了。